え～どうも、マスターです。
歌を忘れたカナリヤならぬ、自分がタイヤ屋であることを忘れそうになる今日この頃、皆さんいかがお過ごしですか？
目的を見失いそうなので、たまにはタイヤの話でもしてみましょうかね（笑）。
検索履歴に「春先はパンクしやすい？」というワードが入ってたので、ご説明しましょう。
「春先はパンクしやすい？」
春先はタイヤがパンクしやすい？！
ブッた切りっ！
どうも、すべて中途半端なオッサンことマスターっす（汗）。
あら？珍しく国産車のネタっすかぁ～。
そう、マツダＣＸ－５っす！
見たところ、何の作業かわかんないですねぇ？
ところが・・・。
ドアべっこり。
リアフェンダーのドア内部グニャグニャ（汗）。
ということで、今日も板金の弟子入り中。 続きを読む ブッた切りっ！
板金・塗装の師匠
これ↓
今どきの塗装屋さんは、きっと馬鹿にするでしょうけど。
昔はみんなこうしてやってたんですよねぇ。
道具も工具も便利になって、毛の生えた素人でもある程度出来るようになってきてますが、匠の技は受け継いでいかなければならん！
ということで、マスターは板金・塗装の匠にチョコっと弟子入りをしたのである！ 続きを読む 板金・塗装の師匠
きれいなラジエーター
ワンオフのアルミラジエーターを、レストアしてるレンジローバークラシックに取り付けたよ。
国内でも有数のラジエーター専門企業、船堀にあるコーヨーラドという会社で製作してもらいました。
製作費はナイショだけど、ワンオフの割には、かなり安く作ってくれたんじゃないかなぁ～と思う。
真鍮製の純正（写真上）とアルミのラジエーター（写真下）。
かなり軽い、そして超冷えそ～（笑）。
エンジンは純正をレストアしてるだけで、オーバーフィンチなどのチューンナップをしてるわけじゃないんだけど・・・。 続きを読む きれいなラジエーター
宇宙を感じる、クルマの部品
スターウォーズに出てきそうな宇宙船、ではないこの物体（笑）。
オートマチックトランスミッションとトランスファーボックスってやつですが、兎に角「重い」（汗）。
誰も手伝ってくれないので、ひとりで降ろしましたよ、こんな車から。
ランドローバー ディフェンダー 90th 続きを読む 宇宙を感じる、クルマの部品
途中でやめない。それが成功の王道。
「途中でやめない、諦めない、続けるのみ」。
EVARTUBEの開発は、その意思を貫いている。
いままでも、これからも。
でも、生活と家族は大切だ。
その鬩ぎ合いの中で「もがいている」。
ようこそ！青空工場へ！！
はぁ～、最低だ・・・。
こんな環境で自動車整備？！
なんだ、この会社。
最低すぎる。
オルタネータ交換しました。
天気が良くてよかったね。
リアル ドナどなドナァ～、どぉ～なぁ～（涙）。
世間は師走っす。
忙しい日々を過ごしたタイヤウォール稲毛店を懐かしみつつ、
他人の会社の原状復帰作業を悶々しながらやってるマスターです（汗）。
そんななか、復活MG-Fを夢見てメンテをする予定だった相棒候補が・・・
無残にも、容赦なく、吊るされていく・・・。
はぁ～（涙）。 続きを読む リアル ドナどなドナァ～、どぉ～なぁ～（涙）。
タイヤウォールの営業を終了いたします。
いつもタイヤウォールをご利用いただきまして、
誠にありがとうございます。
誠に勝手ながら、2017年11月末日をもちまして、
タイヤウォールの営業を一時完全休業いたします。
タイヤウォール品川店のある、オートクラフト社の横浜移転に伴い、この場所でのタイヤウォール品川店としての単独営業は不可能になりました。
そのため、11月末日以降は、設備等も無くなりますので、タイヤ交換等の作業は物理的に不可能になります。
ご迷惑をお掛け致しますが、ご理解を賜りたくお願い申し上げます。
マスターこと店主伊澤は、オートクラフト社と共に、横浜保土ヶ谷区の大手整備工場にて勤務させて頂くこととなりました。
タイヤの技能に加え、自動車整備の技能に磨きをかけるべく、しばし修行をして参ります。
その間もタイヤウォールのHomePageは続けさせていただき、皆様との絆は切らすことなく、次の展開を発信し続けます。
それでは、今後とも、タイヤウォール＆マスターを、引き続きよろしくお願い申し上げます！
・・・そういうこと。
国家資格ってか？
・・・とある養成施設から、ようやくシャバに出てきました。
いやぁ～長かったようで、あっという間に終わったなぁ～。
・・・って、自動車整備士の養成施設の話ですけどね（汗）。
10月1日に新宿で受験を済ませ、先日ようやく・・・
祝 合格 っす！
（自己採点的には100点だぜ）
っても、取得資格が得られただけで、厳密にはまだ整備士に成れたわけではないのだそうで・・・。
「俺は有資格者だから、整備士番号を割り振ってくれ！」とお国に申告して、初めて国家資格の有資格者に成れる、らしいよ。
んだか、面倒だなぁ・・・。
でも、まだ整備士としては「ひよっこの三級」ですからね（汗）。
でも、専門学校で二・三級を自動的に取るのと、
整備工場で働きながら資格を得るのとでは、大違いだぜぇ～！
でもねぇ、この歳になって資格試験を受けようとは・・・。
いや！ まだまだ！！
実は、これがマスター・プランの始まり、なのだぁ～っ！
目指すは、リアル「マスター」！＆世界進出（笑）。