今日は、ちょっと店を早じまいして、品川に行ってきました。

いやぁ～、ご無沙汰！「MG-F」

何ともカワイイ奴です！

さてーどこから手を付けたらいいのやら・・・。
師匠と相談しつつ。

まず、エンジンに火が入るようにする事から始めようと、思ってますが・・・。

ミッドシップレイアウトの 直列4気筒DOHC 1.8L NAエンジン。

どこを開けても、エンジンが殆ど見え無いんですよ！！

一番良く見えるのは、リフトアップした下からと・・・、屋根（幌）を開いた時に、幌が畳まれ格納する所（運転席の頭の後ろね）を逆に開いたところ・・・。

ん～説明しにくい！（後日、いろいろ写真撮るので、確認してください。）

ホントに、運転席の背中のところにエンジンがある、そんなイメージです。

だから、メンテナンス性は、めちゃくちゃ悪い。

じゃぁ～フロントのボンネット開けたら？
前にトランクスペースがある、と思います？

いえいえ、ブレーキ装置やバッテリー・スペアタイヤなどが入ってるので、荷物はまったく入りませーん！（笑）。

写真のようにエンジンの更に後ろにある、ちょっとしたスペースが、一応唯一のトランクスペースという事なんですねぇ～。

ホントーに、風を感じて、ゆったり走る事を楽しむ、ただそれだけの車なんです。

便利じゃ無いです。
2人しか乗れません。
そんなに早く走れません。

いいっしょ～、そういうの。

ということで、秘密工作・・・、始まるまでに時間が掛かりそうです～。