昨日は早じまいで、日誌の更新が出来ず、申し訳ありません。
早じまいでも、作業のご予約はありまして、そのお話。
スカイライン ER34 FR駆動 直列6気筒 ターボ車
不朽の名車ですね。
現在、ブリヂストン MY01 というタイヤを履いていて、そろそろ交換時期＆奥様の運転でも安全なタイヤを。
というご相談のメールでした。
新製品のPlayzも選択肢に入れて頂きましたが、お客様の考え方や日頃の運転、奥様も含めたドライバーの安全性などを考慮します。
また、お車に対する愛情の深さ、大切に永く乗りたいという思いを考えると、ハイグリップ過ぎるタイヤでは、クルマへのストレスも大きくなる可能性も考えなければと思いました。
そこで、マスターの選択肢からお客様がチョイスしたのが・・・。
POTENZA Adrenalin RE003 225/45R17
剛性の高いPOTENZAのサイドウォールと、ウェット性能も損ねないタイヤパターンで、スポーツ走行でも十分すぎるグリップを発揮する、なのにお買い得なこのタイヤ。
タイヤウォールでは人気のタイヤですよ～っ。
やっぱり、スカイラインにはPOTENZAですねぇ～！
おっ！マフラーも珍しいのが・・・。
ニスモ仕様の ニッサン スポーツ マフラー らしいのですが、
これがなんと、排気性能をコントロールする可変バルブがマフラー内に内蔵されているそうです。
（イギリス人とかアメリカ人が好きなギミックですね。）
でも、こんな高熱・錆びる部分に機械装置付けたら・・・。
お客様にお話しをお聞きすると、案の定（汗）
現在はスポーツモード（ストレートパイプ）で固着しているそうです（笑）
でも、至ってマイルドな音量ですから、イイですねぇ。
これからも、末永くカーライフをお楽しみくださ～い！
バリバリのフル改造や、ホイールキンキラも、クルマの愛し方の1つ。
ノーマルに近い状態で「ちょっと違う」を演出するのも車を愛するカタチ。
いずれにしても、クルマを愛してる人が、マスターは好きです！