今日は、ヒマヒマ日曜日。

でも、残暑セールのお見積もり＆ご注文、頂いておりま～す（喜）。

お近くにお住まいでも、タイヤウォールの存在を知らない人が、まだまだ多いようですねぇ～（残）。

今日もそんなお客様がご来店でしたが、BRIDGESTONE DUELER A/T タイヤを即決くださいました（喜）。

ありがとうございま～す。

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さて、お友達のオールラッピング　ビートル号　のタイヤ交換。

ホイールはご自分で調達。
タイヤと作業をタイヤウォールでやらせて頂きました～。

・・・っと、ココで問題発生！

外車のホイールは、ボルトを使って締め付けますが、
国産と同様に、ホイールの座面の形状が幾つかあります。
（国産車は、車体からスタッドボルトが出てて、ホイールナットで締めますよね。）

トヨタ・PEUGEOT・LAND ROVERは、平面座。
ホンダ・VW・Audi・Mercedesは、球面座。
ニッサン・スバル・マツダ・BMW・VOLVOなどは、60度テーパー座。
（社外ホイールは、殆どが60度テーパー座です。）

ザックリと言えばこんな感じです。

ビートルはVWですから、球面座のボルトが純正。
でも、このホイールは社外（ADVAN）のホイールなので、テーパー座。

・・・という事で合いませ～ん！

しかも、純正はロックナットを使ってますが、替えるホイールの穴が小さくて、ロックキーが入らないじゃん！

5穴のうち4本はテーパー座のホイールに、球面座のボルトを「応急的」に留める事はできますけど、ロックナット1本分は、どうあがいても取り付けられな～い！

一般のカーショップなどには、国産用のナットは各種在庫していますけど、外車用のボルトは、在庫している店が殆どありませんからねぇ～。

でも、そこはマスター想定内（笑）。

市販されているのはテーパー座に限りますが、太さ・ピッチの違う各種外車用のボルトも一応在庫を用意してあるのだなぁ～（笑）。

1台分は置いてませんけどね、緊急用に数本のストックは、常備してまっせ～！

ということで、ロックナット部分の4本をマスターのストックから使い、応急的に取り付けました～っ。

VW Beetle　×　HANKOOK Ventus V12 evo2(K120)
225/45R18

ん～、いい感じです！

この HANKOOK K120 は、ホントに良さげなタイヤです。
ぶっちゃけ、ブリヂストン・ミシュランの次くらいに良いタイヤだと思うんだな～！

値段もめちゃ安いし、・・・皆さん、どうですか？