DAIHATSU MOVE × ECOPIA EX20C & 引っ張るぅ~

今日も雨、また雨ですかぁ~(笑)。

♪君に会う日は、不思議なくらい~♪雨がおおくてぇ~♪
うぉー!やばい曲が頭に浮かんだ(汗)、チャゲ~っ!

でも、たくさんのご来店&お問い合わせ、
ありがとうございました~っ!

昨日もお伝えしましたが、パンクが原因のタイヤ交換作業が2件!
お持ち込みタイヤで安いからって言っても、イタい出費ですねぇ。

皆様、タイヤの空気圧には、ご注意あれ!


さて、今日の作業は・・・。
ほっ!ダイハツ ムーヴ カスタム っす!

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電話注文でセール価格ご提案したら、
「おぉ、安いっすね!」と即決してくださいましたよ~。

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DAIHATSU MOVE × BRIDGESTONE ECOPIA EX20C
155/65R14

軽自動車だから、タイヤならどれも一緒!じゃないっす!!
軽自動車こそ、低燃費タイヤの効果は抜群に発揮されますよ~っ!

そして、バッテリー交換爆安セット割引!

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シッカリとバックアップ電源を繋いで交換作業しますんで、ナビやオーディオのメモリーが消える事はありませ~ん!(笑)。

これからも、タイヤ点検・オイル交換・ワイパー交換など、カーメンテナンスにも便利にタイヤウォールをご活用くださ~い!

ありがとうございます!


先週末にご来店の「ドリドリR33」の常連さん(笑)。

ちょいと引っ張る感じです。
215/45R17 を 17×9J のホイールに突っ込んでますが・・・

実は、引っ張りに向くホイールと、向かないホイールってのがありまして・・・(汗)。

前回持参されたホイールは、ビードが上げられず、作業を断念したんですが・・・、新たなホイールを持って来てくれて、今日はそのリベンジっす!

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今回のホイールはバッチリ引っ張りタイヤ向きだね!

「えっ?どういうホイールが引っ張りに向いてるのかって?」
はいはい、お答えしましょう!

それは、写真の通り。
ホイールの内側に凹みが見えるでしょ?
それが左側だけ凹んでるの分かりますか?

そう!写真だと左側だけ凹んでて、右側は凹んでないフラットなタイプのホイール。

これが「ひっぱりタイヤ」に向いてる!?って勝手に言ってます。
マスターの経験上の個人の意見です!ハイ(笑)。

(この写真はリバースホイールなので、内側だけ凹んでるんですね)

両側(内側と外側)が凹んでるタイプや、中心に向かって左右からウェストラインのように「腰の窪み」が出来てるタイプのホイールは、引っ張りにくい(ビードが上げにくい)のよねぇ~。

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はい~この通り!
サクッとビードが上がってくれるので、引っ張りには便利(笑)。

でもね、このタイプのホイールって、引っ張りじゃないロープロファイル(偏平率40とか35ね)のタイヤを組む時は、超~厄介なんですよ~。

これ、ヘタすると新品タイヤのビードを切っちゃう店員って多いと思うよ。
まぁ~、マスターの腕なら、そんなミスしないけどねぇ~!(爆)。

「 千葉魂祭 秋の陣 」ガンバってね~!
タイヤウォールのステッカーよろしくっす!(笑)。