暇な年末

おわったな!


ということで、クルマには、クルマに合ったタイヤ選びをしましょう。

そんなもん、普通に一般道走ってるだけの人には分かるはずもないですから、そういう時こそ、プロの意見を参考にしてください。

毎日、いろんなタイヤを触って組み付けて空気圧チェックしてるんです。

タイヤ点検にご来店になったお客様の走り方が原因なのか、タイヤの性能が悪いのか、その車のサスペンションの特徴だったりと、本当のプロなら、日々勉強になる事を発見しているはずなんですから。

だから、クルマとタイヤの相性判断が出来て当然です。

参考までに、個人的な経験と見解が含まれていますが・・・。

BRIDGESTONEのタイヤと相性良い車は・・・、
トヨタ・日産・ホンダと、各社のSUVですね。

MICHELINのタイヤと相性が良い車は・・・、
ヨーロッパ車・スバルだと感じています。

アメ車は、PIRELLIの最上位クラスとGOODYEARかな?

サーキット用タイヤでは、一昔前はADVAN押しでしたが、
タイム計測するならPOTENZAがやっぱ最強。
練習走行には、輸入タイヤでイイ、特にKENDAはいいかも。

ドイツとイタリアの高級車には、Continentalなんかも良いけど、
今はミシュラン PilotSport4 だろうな。

イギリス車は・・・、なんでもいいよな(笑)。
変なサスペンションだったりする車が多いからねぇ~。
適当に、安さ優先ならダンロップ(FALKEN)とか?
まぁ~イイんじゃない。

えっ? TO●O? なにそれ? 便器のメーカー?


クルマに合ったタイヤ選び?
「そんなもん!丸くて転がれば何でもいいじゃない。」
「安けりゃ安いほど、いいんだよ!」

「通販万歳!(笑)」

ハイ・はい(汗)、そういう人ほど、お金の無駄遣いしてますよね。

タイヤの溝が、すぐに減るから、もう交換するの?
ガソリンの燃費が悪いから、給油回数が増える?
ストレス溜まって発散するのに余計な出費しちゃう?

「だってぇ~普段、そんなに乗らないもん!」

そんなに乗らないんだったら、カーシェアリングでいいじゃない?
ホントは、チョイチョイ乗ってるくせにぃ~(笑)。

「だから、中古タイヤとか考え・・・、もったいない精神!」

車を持つなら、それなりの責任と安全を確保してくださいね!


 

カウントダウン