また、スゴイのが刺さりましたねぇ～！

普通のボルトですよ。

しかも、先が尖ってないヤツ！ナットで締めるタイプのボルトちゃん。

たぶん、これもまた雨の日の刺さりやすい環境が成した希なケースでしょうね。

かなりガッチリ刺さってたので、走っても抜けなかったのでしょうけれど・・・。

お客様曰く「カチカチ、カチカチと、走るたびにうるさかったよ～」（笑）

マスター「でしょうねぇ・・・」（汗）

この手の強者が刺さった場合、バーストというより、スローパンクになるケースが多いですね。

パンクしてても、しばらく走れちゃうのですけれど、逆に言えば、こんな太いボルトがもし抜けたら、一気にエアーが無くなる「バースト」になりますので、大変危険ですよ～！

こうなったら、このお客様のように、早めにタイヤ交換するか、スペアタイヤに履き替えましょうね！

んでもって、このお客様、左のフロントもパンクした形跡が・・・。

パンクして、しばらくエアが少ない状態で走ったんでしょう。
タイヤ内部のゴム構造が砕けて、ゴムのカスが溜まった状態になってました。

いやぁ～、拾う方はホントしょっちゅう何かしら拾っちゃうんですよねぇ。

こればっかりは、お客様の運転が悪いって訳じゃないんでしょうけれど・・・。

自転車も、パンクする人は毎月のようにパンクしてる人も居るし、パンクしない人は全然パンクした事ないって人も居ますからねぇ～。

ホント不思議。