インチダウンのブーム到来!?

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先日のフーガ・インチダウンもそうですが、今日もインチダウンの組み替えです。

ロータスエリーゼ&RX-8をお持ちのストイックなお客様(笑)。
スタッドレスへの履き替え購入でご来店くださいましたよ~。

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こちらも、やっぱり19インチから17インチにダウンサイズ。

でも、全然格好悪くないじゃん!

逆にこっちの方が良いんじゃないか?って思いますね!

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今時は、デカイホイール・タイヤを無理して履くのは正直格好悪い!
(バブル時代じゃ無いんだから、今はエコ・セーブ・ロングの時代なのよ。)

それに、少しインチダウンするだけで、メリット満載ですからね。

●乗り心地が良くなる!
(40→50など偏平率が増えるので、当然ながら乗りGood!)

●タイヤが安くなるから経済的!
(20インチのタイヤは高いけど、18インチなら、国産タイヤ買えるんじゃん!)

●車にも健康的です!
(車の関節とも言える、ブッシュ、ベアリング類への負荷が軽くなるから、車が長持ちするよ!)

●燃費アップでガソリン節約!
(ダウンサイズや軽量化で燃費は「?」だけど、大きなタイヤをすり減るまで使うより、新しいタイヤに変えてあげれば、確実に燃費アップしますって意味ね!)

ホイールも安くなってきましたからね!

「純正が格好悪い、どうせなら社外の新しいホイールでインチアップ!」なんて過去の話。センスの良いホイールとピッタリのタイヤを選べば、インチダウンした方が逆に経済的で格好良くなるのです。

「インチダウン」

コレ!これからの主流になりまっすよ~!

 

・・・だからって、デカイタイヤ&超偏平タイヤを完全否定しているわけじゃ無いですからね!勘違いしないで下さいよ~っ!(汗)

その方が「カッコイイ」って場合もありますからね!