本日、持ち込みタイヤ交換（通販購入＆当店に配送）でご来店のお客様。

ご来店ありがとうございます！

しかし、タイヤが極端に偏摩耗していますね・・・。

アライメントが狂っている＆ローテーションせずに走っていた結果なので、主にクルマの影響によるタイヤの偏摩耗だとは思いますが・・・。

タイヤの製造年を確認すると・・・2013年！

えっ・・・？！

お客様に確認するも「ええ、一昨年の10月頃に交換したタイヤです。」

それにしては、減りすぎ！

しかも、サイドウォールにもこんな大きなヒビ割れが・・・。

ん～、やはりねぇ・・・！

でも、このお客様は輸入タイヤのリスクを理解していらっしゃるんですよ。

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という事で、輸入タイヤの購入を検討している人にアドバイス。

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●安い輸入タイヤは、国産タイヤのように「次の車検（3年後）までもつだろう」などと思ってはいけない。

●毎年タイヤ交換する！くらいの気持ちで買う事。

●タイヤローテーションは３ヶ月～半年に１回くらいのペースで実施する。

●タイヤの泥汚れ、油などの保護の為、タイヤワックス等で良い状態を保つ。

●殆ど乗らないし距離も走らない車だから・・・と、安い輸入タイヤを選ぶのは逆効果！

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最後の点、ホントに多くのお客様から同じお声を頂きます。

クルマのタイヤって、走ってナンボなんです。

だって、タイヤってゴムなんですよ。

ゴムはその場にジッとしているのが一番嫌いなんです。

走って、適度に伸縮をさせてあげないと、ゴムは硬くなっちゃうんです。

硬くなれば、ヒビが入りやすくなるんです。

だから走らないクルマのタイヤは劣化が急速に進むんです。

しかも、あんなに高圧縮の空気を入れて、ガチガチに硬くなった状態で、あんなに重いクルマの体重を、たったハガキ４枚分の面積だけでジッと支えてるんです。

走りすぎるのだけが過酷な環境では無いんです。

走らなすぎるのもタイヤにとっては過酷な状況なんです。

そんな過酷な環境なのに、安い輸入タイヤ？

耐えられると思いますか？

だから、イザッて時に空気が抜けやすくなるんです。
そして、それに気づかずにパンクさせちゃうんです。

普段、あまり乗らない車こそ、質の良いタイヤを選んでくださいね！

そうすれば、クルマにも乗りたくなり、結果的にタイヤを長持ちさせる事が出来るんです。

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ちなみに・・・。

マスターは、己の利益の為だけで、こういう事を書いてるんじゃありませんからね！

お客様が普段、どんな風にお車を使っていらっしゃるのか、ちゃんと利用シーンを確認して、それに合ったタイヤのアドバイスをしています。

場合によっては「それなら輸入タイヤでもOK」というアドバイスもします。

「安い輸入タイヤがどうしても欲しいなら、ネットで買えば当店よりも安い」というアドバイスだってしてます。

でも、明らかに利用シーンと選択したタイヤが異なる場合「間違ったタイヤ選びは損しちゃいますよ～」っと言う事をお伝えしたいだけなんです。

だって、同じお金を使うなら、得したいじゃない？
マスターだって、同じ気持ち。
結果的に得したいモン！　・・・そういう事なんです。

こんなバカ正直で、自分の利益を考えないタイヤアドバイザーなんて、正直言ってどこのカー用品店にも居ませんから！

是非、バカなマスターを上手に使って「賢く」「お得」なタイヤ選びをしてくださ～い！